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因此，矿区自动驾驶可以说接近万亿规模，矿用机械改装有4000亿元人民币的市场规模，矿物无人运输的市场也有3600亿元，算上其他的无人化改造，万亿人民币的规模近在眼前。慧拓智能COO裘黎剑直言，“谈到落地性，无人驾驶在矿区一定能挣钱，全球每年是有40万吨的矿产是通过无人化搞起来的。”

但是随后不少媒体在提到这个牌照的时候，却使用“试运营”一词。因此，《财经》记者期待看到的是，如果没有更多地区颁发“允许收费的自动驾驶商用牌照”，百度、海梁科技、深兰科技这三家谁敢做真正商业化收费运营的第一家？此前，就有接近上海市智能网联汽车政策法规制定的人士告诉《财经》记者，确实有多家公司表达了商业化落地诉求，但是各个主管部门以及行业专家判断无人出租车还没到完全商业化这一步，“第一个是技术问题，第二是商业模式、管理机制还有很多需要摸索的地方。”因此他们才设置“示范运营”的过渡阶段。

新时代证券：4月金股组合盈利8.28% 5月荐股名单出炉天风证券：4月金股组合盈利7.79% 5月荐股名单出炉华创证券：4月金股组合盈利6.94% 5月荐股名单出炉方正证券：4月金股组合盈利6.41% 5月荐股名单出炉西南证券：4月金股组合盈利6.27% 5月荐股名单出炉

责任编辑：吴金明日前，和信贷（NASDAQ： HX）发布公告称，已与一家目标公司签署投资条款清单（term sheet），计划以2亿人民币的价格收购其少数股权。和信贷在公告中提到，将与目标公司旗下P2P平台合作，合作期自2019年起，为期三年。拟议的交易取决于双方之间达成的最终协议，一旦这些最终协议得到执行，将披露有关目标公司的进一步信息。

另一方面，矿区场景非常复杂，陈龙告诉《财经》记者，“它不是一个道路场景，而是作业场景。”因此矿区自动驾驶要实地测绘、测试，此时先发优势就非常重要。同时，因为矿产资源是国家机密，每一个矿的地图都是保密的，加上每个矿的工作流程、设计开采方式不一样，需要给车辆甚至矿区做定制化。矿区自动化其实并不仅仅是自动驾驶技术本身，而是“特定场景无人化作业的解决方案和产品提供商”，涵盖工程机械智能化、集群调度等等众多方面。

每款游戏或征收35%税款8月30日，教育部等八部门关于印发《综合防控儿童青少年近视实施方案》的通知（下简称《方案》），其中国家新闻出版署将实施网络游戏总量调控，控制新增网络游戏网运营数量，探索符合国庆的适龄提示制度，采取措施限制未成年人的使用时间。